Обзор Mini Countryman S E All4 2019 года: надувной, гибкий подключаемый модуль

Mini теперь имеет гибридную версию плагина в своей самой большой модели Countryman. Как и любой Mini, этот плагин – это мощное устройство с большими круглыми комбинациями приборов и тумблерами. Но, о-о, компромиссы: маленькая батарея добавляет всего 12 миль только электрического диапазона. Газовый плюс электрический диапазон составляет около 270 миль. Подвеска жесткая, колесная база короткая, а ход может быть изменчивым. Машина весит карманную смену не более двух тонн. Наш тестовый автомобиль стоил более 45 000 долларов, а самый дешевый гибридный Countrymen в начале тридцатых годов. Базовые цены не включают в себя большую часть помощи в обеспечении безопасности водителя, и никакие деньги не дадут вам обнаружить «мертвую зону».

Сильнейшее соперничество Mini происходит от ближайшего дилерского центра с сине-белым логотипом пропеллера. BMW продает Mini, более или менее, как BMW X1. Они выглядят по-разному, но они построены на одном и том же корпоративном переднеприводном шасси.

Как это работает, как это движет

PHEV Mini S E – во многих историях Mini SE без места – использует 134-сильный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (с турбонаддувом, потому что в противном случае у вас есть хороший двигатель косилки), чтобы вести передние колеса с помощью шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Электродвигатель мощностью 87 л.с., работающий на литий-ионном аккумуляторе мощностью 7,6 кВт / ч, питает задние колеса. В совокупности они выдают 221 л.с. и 284 фунт-фут крутящего момента. EPA оценивает автомобиль в городе на 27 миль на галлон, шоссе на 28 миль на галлон, 27 миль на галлон вместе работающих на бензине, и 65 миль на галлон. Но если вы собираетесь получить 65 MPGe, вам нужно будет подключать машину каждую ночь, и могут быть времена – человеческая природа и все такое – вы можете сказать, может быть, не сегодня вечером, я только собираюсь забрать 12 миль. Но, имея всего лишь 9,5-галлоновый бак, вы находитесь на дальности около 230 миль только на бензине, что позволяет использовать 8,5 галлонов полезного топлива.

Проблема в том, что вы захотите, чтобы на борту каждое утро была полная нагрузка электронов, поэтому вы также можете по желанию использовать двигатель в качестве второго турбонагнетателя. Электродвигатели обеспечивают максимальный крутящий момент при 0 об / мин, где газовые двигатели являются самыми слабыми. Электронное питание сзади – отличный способ получить полный привод без привода карданного вала и дифференциала на заднюю ось. Гибриды Toyota делали это годами.

Когда вы нажимаете на газ, автомобиль разгоняет свои 3950 фунтов до 60 миль в час за 6-7 секунд, в зависимости от того, кто держит секундомер и кто нажимает на газ. Это мило. Мотор обеспечивает быстрый светофор. Это быстро по проселочным дорогам. То, где этот Мини падает, находится на средней американской дороге. Колесная база размером всего 105 дюймов обеспечивает плавную езду на всех поверхностях, кроме самых гладких. Чтобы на мгновение внедрить политику: республиканцы, демократы и независимые граждане хотят улучшить инфраструктуру, но они не могут прекратить спорить о том, какую копилку совершать набеги, чтобы заплатить за работу.

Пассажирская комната спереди хорошая, а комната сзади проходима. Мини не хватает подстаканника и места для хранения.